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2020

《电动汽车展望》是彭博社对从现在到2040年电动化、共享机动性和188博金宝网址自动驾驶将如何影响道路交通的年度长期预测。它涵盖轻型客车、商用车、公共汽车和两轮/三轮车辆。这份报告汇集了我们在世界各地的专家团队,着眼于这些趋势将如何影响未来20年的汽车、能源、基础设施和电池材料市场。

发现

可用的EV模型数

汽车制造商正在加快推出电动汽车的计划,部分原因是为了遵守欧洲和中国日益严格的法规。COVID-19将推迟部分电动汽车的上市,但到2022年,全球将有超过500种不同的电动汽车。消费者的选择和有竞争力的价格将是吸引新买家进入市场的关键。

电动汽车销售

旅客EV销售从2015年的450,000升至2019年的210万辆。他们将在2020年下降,然后在电池价格下降继续上升之前,能源密度提高,建设了更多的充电基础设施,销售蔓延到新市场。

EV份额新车销售

电动汽车在汽车总销量中所占的份额仍然很小,但正在迅速上升。到2040年,超过一半的乘用车将是电动的。中国和欧洲部分地区等市场的渗透率要高得多,但新兴市场的普及率较低,降低了全球平均水平。

全球EV舰队的大小

电动车在未来的岁月中成为越来越常见的景象。电池电动车占大多数这些,但插件混合动力车也在未来十年之前发挥作用,因为纯电气继续越来越便宜。

全球车辆舰队

尽管增长迅速,但到2030年将有14亿辆乘用车上路,而电动汽车仅占其中的8%。到2040年,这一比例将上升至31%,因为这一比例将慢慢改变。

中国的全球EV销售份额

中国占全球EV销售额的最大份额,因为它看起来将降低能源进口,清理城市空气质量,建立国内汽车工业,吸引制造投资。

共享移动应用中总千克的份额

2020年共享移动用法下降,因为Covid-19将人们推入私家车,但到2040年,它代表了公路旅行的所有公里的16%。自治车辆稳步进步,但直到20世纪30年代的后半部分,不会影响全球旅行模式。

技术

电池越来越好。平均电池能源密度每年4-5%升高,新化学物质正在击中市场。最大EV充电速度也在上升。

政策

政策制定者正在推动汽车市场向低排放方向发展。燃油经济性法规、配额制度和城市政策都发挥着越来越大的作用。

经济学

到本世纪20年代中期,电动汽车在大多数细分市场上都能实现与内燃机汽车同等的预付价格(无需补贴),但不同地区的差别很大。

公司

汽车制造商和大型舰队运营商正在将其对电气化的投资加速,作为其长期气候承诺的一部分,并满足近期政策要求。

下降锂离子电池价格

锂离子电池组价格从2010年到2019年下降了87%,体积加权平均达到156美元/千瓦时。基础材料的价格将在未来发挥更大的作用,但引入新的化学物质,新的制造技术和简化包装设计将保持价格下降。

锂离子电池价格在2019年下降了13%
锂离子电池价格从2010年到2019年下降了51%

不断上涨的政策压力

许多国家已经宣布计划逐步淘汰内燃机汽车的销售。

13.

国家

31.

城市/地区

哪些板块会领先?

看超越乘用车,几个'杀手应用程序'正在出现电气化。两轮车辆(踏板车,摩托车,摩托车)和市政公共汽车已经在未来十年内快速加速并进一步加速。交付货箱是跨越裁定点的下一个部分。

2020

2030.

对能源和排放的影响

石油需求

所有部分的EV都已经取代了每天100万桶油。乘客车辆的石油需求由Covid-19重创,永不恢复到2019年,但重型商用车的增长使整体公路运输油需求生长至2031年。

电力需求

所有这些电动汽车都增加了电力需求,但并没有你想象的那么多。到2040年,乘用电动汽车消耗1290太瓦时,商用电动汽车消耗389太瓦时,电动巴士消耗216太瓦时,电动两轮车消耗69太瓦时。这些因素加在一起,只增加了5.2%的全球电力需求。在许多发达经济体,电动汽车阻止了整体电力需求的下降。

排放量

到2040年,电动汽车和燃料电池汽车每年将减少25.7亿吨的道路二氧化碳排放——此后的减排幅度将更大——但这一年的总排放量仍比2019年高出6%。为了更快地转弯,需要对商用卡车实施更严格的燃油经济性规定和其他政策措施。

BNEF客户

BNEF客户端可以访问完整的报告,通过技术和地区的细分,以及底层Excel数据和以前的版本。

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科林McKerracher
领导作者
@colinmckerrache

Ali Izadi-Najafabadi博士
汽车需求
@ai_energy

Aleksandra O'Donovan.
电动汽车

Nick Albanese.
共享移动性
@Nickralbanese.

尼古拉斯博士呼吸道
商用车和货运

大卫·多尔蒂
油击

米洛波尔人
造型

Ryan Fisher.
充电基础设施

Corey Cantor.
电动汽车
@ CBC727

詹姆斯博士博士
电池
@jamestrith.

李金坤Mi
中国
@siyi_mi

安德鲁•格兰特
共享移动性
@ Agrant49.

其他作者:
Alejandro Zamorano-Cadavid,Allen Tom Abraham,Kwasi Ampofo,Nannan Kou,Will Edmonds,Ian Berryman,Josh Landess,Jinghong Lyu

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